民視新聞/鄭筑勻、吳俊德 台北報導
全球疫情導致晶片荒,民眾或延後交車時程,或為了趕上交期,忍痛拔除部分科技配備,但也有些民眾,轉而尋找車況好、里程數低的中古車,帶動去年中古車成交量,突破80萬大關。甚至出現中古車比新車還貴的現象!
鑑定人員先巡視外觀,再頂起車子檢查底盤,全球疫情、俄烏戰爭和中國封控多重夾擊,導致晶片缺貨、產線停擺,新車或延後交貨,或只得退而求其次,減少晶片配備。
中古車媒合平台總經理彭建彰說,「有些廠滿特別的他們因為晶片荒,所以可能沒有Keyless(免鑰匙啟動系統),沒有倒車顯影或是拔一些配備,相較這條件我可以花更少的錢,去買到配備更滿的車子,甚至還在保固之內,那何樂不為。」
民眾說,「晶片短缺的狀況下,我會比較信任原來機械原理的中古車,壞了自己比較可以知道原因。」
民眾精打細算,目光轉向車況不錯、品牌價值高的中古車款,帶動去年成交量突破80萬大關!有新加坡中古車競標平台,也趁勢進軍台灣市場,要鎖定中高階的豪華車款。
中古車媒合平台總經理彭建彰說,「民眾越來越精打細算,越來越精明,生活水準也越來越高,他們喜歡開豪華車,那我用一樣的錢,有時找中古車有更好的選擇,我們預期3年之內做到1500輛。」
因為晶片荒,意外造成中古車功能超越新車,加上新車供應不及,也順勢讓中古車交易蓬勃發展,不僅讓中古車價格上升10%左右,甚至部分車款中古價格,更超越新車售價,難怪越來越多業者搶進二手車市場、競爭更加白熱化。
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